「很開心宏佳騰與PGO決定採用Gogoro的智慧能源網路，連同早先宣布的Yamaha一起打造電動車輛，共同改變都會的能源使用並建構智慧城市，當消費者擁有更多元化的選擇時，台灣電動機車的產業版圖，將能更快速的成長。」17日，身穿黑色勁裝站在記者會舞台上Gogoro執行長陸學森興奮的說。
國內電動機車戰火越燒越烈，前陣子為了政策支持Gogoro換電問題，引發機車業炮火四射，而身為燃油車龍頭的光陽，也在今年火力全開，頻頻發表電動車新品，本週一還到印度宣布與當地新創電動機車業者22Motors合作，準備將 光陽的能源系統打入印度市場。
不懼國內燃油車霸主光陽步步進逼，台灣電動車龍頭Gogoro也不甘示弱，繼宣布日本Yamaha加入Gogoro換電陣營之後，再度獲得本土兩大機車品牌宏佳騰以及摩特動力（PGO）加盟，兩大業者將於明年發表使用Gogoro能源平台的電動機車。
「很開心宏佳騰與PGO決定採用Gogoro的智慧能源網路，連同早先宣布的Yamaha一起打造電動車輛，共同改變都會的能源使用並建構智慧城市，當消費者擁有更多元化的選擇時，台灣電動機車的產業版圖，將能更快速的成長。」17日，身穿黑色勁裝站在記者會舞台上Gogoro執行長陸學森興奮的說。
國內電動機車戰火越燒越烈，前陣子為了政策支持Gogoro換電問題，引發機車業炮火四射，而身為燃油車龍頭的光陽，也在今年火力全開，頻頻發表電動車新品，本週一還到印度宣布與當地新創電動機車業者22Motors合作，準備將 光陽的能源系統打入印度市場
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